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Mundo da Fórmula 1

Toda a informação sobre o pináculo do desporto automóvel, em português.

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Kubica confirmado como piloto de reserva e desenvolvimento da Williams

Após vários meses de especulação, está confirmado que Robert Kubica estará de volta aos carros de Fórmula 1, como piloto de reserva e desenvolvimento da Williams. Deverá também fazer algumas sessões de treinos livres.

O polaco, que esteve afastado durante vários anos depois de um acidente, participou em vários testes durante 2017 para um possível regresso como piloto principal e era também um dos favoritos dos fãs para o lugar.

Agora que foi Sirotkin o confirmado como colega de equipa de Lance Stroll, Kubica mostrou-se "extremamente feliz por se juntar à Williams" e agradeceu pela oportunidade que lhe foi dada.

 

 

Sirotkin será o colega de equipa de Stroll na Williams

Depois de uma longa espera, foi finalmente confirmado que será Sergey Sirotkin a ocupar o lugar deixado por Felipe Massa, na Williams.

O piloto russo fez a sua estreia na Fórmula 1 em 2014, com a Sauber, onde participou em duas sessões de treinos livres. Mas, foi nos testes da Pirelli em novembro, em Abu Dhabi, que Sirotkin impressionou, ao volante de um Renault.

 

 

"Dizer que estou feliz e orgulhoso por me juntar a uma equipa tão famosa como a Williams é pouco." disse o piloto de 22 anos. "Foi preciso muito trabalho para chegar onde estou, e estou mesmo muito feliz e agradecido a todos que estão envolvidos. O resultado dos nossos esforços ajudou-me a alcançar os meus sonhos, e posso assegurar a equipa de que podem contar comigo para dar o meu melhor."

Estão agora confirmados todos os pilotos das 10 equipas que irão correr durante a temporada de 2018.

Ferrari anuncia data de lançamento do carro de 2018

A Ferrari anunciou que a data do lançamento do seu carro de 2018 será a 22 de fevereiro, quatro dias antes dos testes de Barcelona que antecedem o inicio da temporada.

A equipa italiana, que se sagrou vice-campeã no Campeonato de Construtores em 2017, está confiante com o progresso que está a ser feito para o próximo ano e Sergio Marchionne, presidente da escuderia, disse que este ano deram "passos gigantes para a frente".

 

Mudanças nas penalizações de 2018

Depois de várias críticas ao sistema de penalizações utilizado na Fórmula 1, quando um piloto é obrigado a modificar componentes do seu carro e a descer várias posições na grelha de partida, a FIA decidiu fazer algumas alterações no regulamento para 2018.

A partir de agora, quando um piloto for penalizado em 15 lugares ou mais, terá de partir do final da grelha. Caso mais pilotos tenham penalizações, a grelha de partida será organizada pela ordem de quem trocou os componentes primeiro.

As penalizações deverão aumentar em 2018, já que o número de motores permitidos sem penalização diminuiu, de quatro para três.

 

 

Outras alterações serão feitas no regulamento, tais como:

  • Mudanças no procedimento das corridas atrás do Safety-Car
  • Flexibilidade no calendário
  • Testes apenas em pistas com Nível 1 da FIA ou licença T1
  • Provisão de eventos de demonstração, que não constituem testes. Estes eventos não deverão exceder os 50km e só se deverão usar pneus feitos especificamente para os mesmos
  • Mudanças para garantir que o óleo não é usado como combustível
  • Introdução de um óleo específico
  • Peso mínimo e volume das baterias
  • Mudanças na posição das câmaras e dos espelhos devido ao Halo

Calendário de 2018 confirmado

A FIA confirmou formalmente como será o calendário de 2018, que conta com dois regressos, os Grandes Prémios de França e da Alemanha. Com um total de 21 corridas, o calendário da temporada de 2018 da Fórmula 1 será assim:

 

Grande Prémio da Austrália: 25 de março

Grande Prémio do Bahrain: 8 de abril

Grande Prémio da China: 15 de abril

Grande Prémio do Azerbaijão: 29 de abril

Grande Prémio de Espanha: 13 de maio

Grande Prémio do Mónaco: 27 de maio

Grande Prémio do Canadá: 10 junho

Grande Prémio de França: 24 de junho

Grande Prémio da Áustria: 1 de julho

Grande Prémio da Grã-Bretanha: 8 de julho

Grande Prémio da Alemanha: 22 de julho

Grande Prémio da Hungria: 29 de julho

Grande Prémio da Bélgica: 26 de agosto

Grande Prémio de Itália: 2 de setembro

Grande Prémio de Singapura: 16 de setembro

Grande Prémio da Rússia: 30 de setembro

Grande Prémio do Japão: 7 de outubro

Grande Prémio dos Estados Unidos: 21 de outubro

Grande Prémio do México: 28 de outubro

Grande Prémio do Brasil: 11 de novembro

Grande Prémio de Abu Dhabi: 25 de novembro

Sauber revela pilotos e design do carro para 2018

A Sauber revelou hoje, em Milão, que a sua dupla de pilotos para a temporada de 2018 será formada por Marcus Ericsson e Charles Leclerc.

Ericsson mantêm o seu lugar na equipa suíça, e Leclerc, campeão de Fórmula 2, irá ocupar o lugar de Pascal Wehrlein. AntonioGiovinazzi será o piloto de reserva, ou "terceiro" piloto.

Foi também revelado um possível design do carro para 2018, em parceria com a Alfa Romeo:

 

Testes da Pirelli em Abu Dhabi

Terminaram os dois dias de testes da Pirelli em Abu Dhabi, com os Ferrari a serem os mais rápidos em ambos os dias. Foram testados os componentes para 2018, entre eles o Hypersoft, um pneu novo, ainda mais macio.

 

 

No 1º dia, foi em Robert Kubica que as atenções estiveram voltadas. O piloto polaco testou com a Williams, numa altura em que surgem os rumores de que poderá voltar à Fórmula 1. Realizou 100 voltas, o equivalente à distância de  2 Grandes Prémios.

Várias equipas optaram por ter ao volante dos seus carros os pilotos mais novos ou de testes, como foi o caso da Force India, com Nikita Mazepin, ou da Toro Rosso, com Sean Gelael.

A McLaren foi a única equipa a ser autorizada a levar os dois carros, já que os testes que estariam marcados para o Brasil foram cancelados, por motivos de segurança.

 

Alfa Romeo regressa à Fórmula 1 com a Sauber

Depois de uma ausência na Fórmula 1 de mais de 30 anos, a Alfa Romeo anunciou a sua parceria com a Sauber.

A equipa passará a chamar-se "Alfa Romeo Sauber F1 Team" e os carros irão transportar o logótipo da marca e motores Ferrari.

 

 

A Sauber ainda não anunciou quem serão os seus pilotos para 2018, mas há rumores de que pilotos Ferrari, como Charles Leclerc e Antonio Giovinazzi, poderão ocupar o lugar de Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson ao volante da equipa suíça.

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